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導(dǎo)讀:保定市宇航機(jī)械科技有限公司在不斷提升傳統(tǒng)產(chǎn)品,是保定橋梁鋼模板廠家、保定自動(dòng)臺(tái)車(chē)、保定隧道設(shè)備廠家、保定仰拱棧橋廠家、河北預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線,如需要保定二襯臺(tái)車(chē)、保定自動(dòng)臺(tái)車(chē)、保定橋梁模板、保定隧道設(shè)備的可與我們宇航機(jī)械直接聯(lián)系!
現(xiàn)在,由于組合鋼模板具有施工便利,通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在施工領(lǐng)域比及廣泛應(yīng)用。而鋼組合模板主要由面板、圍囹、拉條、支撐、銜接件和錨固件組成。我們知道組合鋼模板具體是怎樣施工的嗎?下面,就讓小編告訴我們。
1、面板施工
盡可能選用大尺寸面板(P9015、P6015)進(jìn)行組裝,轉(zhuǎn)角部位應(yīng)使用轉(zhuǎn)角模板,邊角等特殊部位可使用尺寸合適的散裝小模板。
面板表面應(yīng)平整,沒(méi)有明顯變形、鼓包及多余的孔洞。面板上的拉條孔應(yīng)按既定位置和尺寸在工廠內(nèi)加工成型,不得在現(xiàn)場(chǎng)隨意開(kāi)孔。
選用“U”形卡組裝面板。面板每一邊肋上“U”形卡的距離不得大于0.3m,且每一短邊應(yīng)至少有兩個(gè)。同一拼縫上的“U”形卡不宜朝同一方向卡緊。
2、圍囹施工
一般選用兩根壁厚3.5mm的鋼管并排銜接形成縱、橫向圍囹。縱向圍囹距離75cm,橫向圍囹距離70cm~90cm。
混凝土澆筑層厚≤2.5m時(shí)選用Φ48(外徑)鋼管;混凝土澆筑層厚>2.5m時(shí)可選用Φ60(外徑)鋼管,也可選用Φ48(外徑)鋼管并加密縱向圍囹距離。
當(dāng)選用槽鋼或方鋼作圍囹時(shí),其安置方式和規(guī)格有必要經(jīng)過(guò)強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算。
橫向圍囹有必要保持接連,對(duì)接或搭接接頭不宜安置在面板豎向拼縫處,且不宜安置在同一截面上。
3、拉條施工
一般情況下應(yīng)選用I級(jí)鋼作模板拉條。拉條應(yīng)順直,不得曲折。拉條縱、橫向距離應(yīng)與縱、橫向圍囹的距離相同。
垂直面模板拉條的坡度以1:1.5~1:1.0為宜。
拉條與錨筋等選用環(huán)、鉤銜接時(shí)鉤口應(yīng)采取封口措施。
4、支撐施工
大體積混凝土模板支撐一般選用Φ28以上的鋼筋作倉(cāng)內(nèi)斜撐,支撐距離以2m~3m為宜(當(dāng)選用3m澆筑層厚時(shí)支撐距離應(yīng)適當(dāng)加密)。
寬度小于3m的墩、墻、柱模板宜選用Φ48鋼管或方木等作倉(cāng)外支撐。
不具備打外支撐條件的墩、墻、柱模板可選用對(duì)撐。
廊道側(cè)墻等對(duì)稱澆筑的倉(cāng)號(hào)宜選用Φ48鋼管或方木作作剪刀對(duì)撐。
5、銜接件施工
面板與縱、橫向圍囹之間宜選用M12鉤頭螺栓和“3”形卡銜接。鉤頭螺栓距離應(yīng)不大于0.6m,縱、橫圍囹上的緊固螺栓距離應(yīng)不大于2m。銜接件銜接有必要到位、結(jié)實(shí)。地腳螺栓有必要上緊,并且緊固力要均勻。
以上就是一些關(guān)于組合鋼模板的施工介紹,我們了解了嗎?如果還想知道更多鋼模板相關(guān)常識(shí),可以來(lái)我們企業(yè)官網(wǎng)直接咨詢我們。
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